隆生大橋至鵝城大橋的景觀綠地正加緊建設。

效果圖。

效果圖。

　　站在鵝城大橋上遠眺，東江北岸一片開闊的土地初具雛形；走入金山湖公園三期先行段，工人們正精心處理著每一處起伏地。市區(qū)江北約5萬平方米景觀綠地和南部約4.5萬平方米金山湖公園三期先行段，正承載著惠州市民的熱切期盼，全力沖刺今年春節(jié)前對外開放的目標。

　　這兩個節(jié)點項目不僅是惠州市政園林建設的點睛之筆，更是貫穿全市、總長達124.8公里的綠網慢行系統(tǒng)工程（鵝城文旅環(huán)線提升項目）加速推進的生動縮影。

　　綠網慢行系統(tǒng)工程線路總計約124.8公里

　　惠州山水稟賦得天獨厚，如何將散落的明珠串珠成鏈，實現“出門見景、暢通出行”，這是城市管理者和市民的共同期盼。面對這一龐大而復雜的系統(tǒng)工程，市市政園林事務中心于今年11月4日組建了工作專班，集中力量進行攻堅。

　　“我們明確了‘五線成網同步實施、八點成景重點打造’的工作思路。”市市政園林事務中心工程二部部長周海燕介紹，“五線”即圍繞“一湖（金山湖）兩江（東江、西枝江）四岸”重點打造的東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線（含金山河）。綠網慢行系統(tǒng)工程總計約124.8公里的線路中，新建段約2.52公里、整體提升段36.4公里、微改造段85.9公里，建設內容涵蓋人行道改造、綠地景觀升級及西枝江棧橋建設，旨在以最小干預、最優(yōu)效果實現全域貫通。

　　記者了解到，項目建設已按下“快進鍵”，特別是為保障即將到來的惠州馬拉松賽事，優(yōu)先推進濱江東路段、金山湖內環(huán)段、菱湖段等10余公里重要路段建設，計劃在12月25日前完工。此外，為提升全程體驗，在沿線路網布局10個便民驛站，配建衛(wèi)生間、休息區(qū)等，預計12月中下旬開工建設，將有效滿足市民在慢行、騎行過程中的休憩需求。

　　江北5萬平方米景觀綠地設露營草坪觀景平臺

　　位于江北的約5萬平方米東江沿岸景觀綠地和約4.5萬平方米的金山湖公園三期先行段是綠網慢行系統(tǒng)工程的重要建設節(jié)點，進展情況備受關注。

　　記者在江北鵝城大橋至隆生大橋間圍擋內的施工現場看到，昔日的雜亂景象已被規(guī)整的土地取代。“這里正在打造一個開放式的濱江帶狀休閑空間，它更像是東江公園的延伸段，未來將統(tǒng)一納入公園管理體系。”周海燕介紹，除了大規(guī)模綠化種植和綠道建設，該節(jié)點將重點增設廁所、休憩平臺、照明等便民設施，并規(guī)劃陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區(qū)等功能區(qū)，滿足市民露營、漫步、騎行、觀景的多元化需求。目前，土方平衡和地形整理工作已基本完成。

　　金山湖公園三期先行段的建設同樣如火如荼，施工圍擋內，工程車輛穿梭忙碌，施工人員正進行土方平衡作業(yè)。該節(jié)點于11月中旬開工，目前正進行關鍵的地形塑造。據悉，此處將以開闊通透的大草坪為主要特色，打造一個開放式的休閑公園，為市民提供一個能盡情奔跑、嬉戲、享受陽光的空間。

　　“這兩個節(jié)點是整個綠網慢行系統(tǒng)8個重要景觀節(jié)點中的重中之重。”周海燕表示，“我們將集中力量，力爭在春節(jié)前向市民開放這兩個節(jié)點，讓大家第一時間享受到城市建設的綠色福利。”

　　項目速覽

　　●綠網慢行系統(tǒng)工程：總長約124.8公里，主要包括東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線（含金山河）等5條重點線路

　　●江北5萬平方米景觀綠地

　　鵝城大橋——隆生大橋

　　規(guī)劃陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區(qū)等

　　●4.5萬平方米金山湖公園三期先行段

　　金山湖一號橋——金山湖二號橋

　　以開闊通透的大草坪為主要特色，打造開放式休閑公園

記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜