企業通過郵件反饋

企業意見：一、惠州市提出的《粵港澳大灣區（廣東·惠州）現代物流產業基地總體發展概念規劃（草案）》中博羅縣北部四鎮都是以粵北公路網、貨運鐵路、內河碼頭為核心的散貨物流業務區，主打貨物為散煤、散糧、蔬菜瓜果農產品、建材沙石、家具等，與發展迅速的惠州城市快運快遞物流服務有些不搭，但是羅陽區域緊靠惠城區，全區域都在廣惠高速范圍內，經濟發達，羅陽為博羅縣城所在跟惠城區早已連接在一體，博陽目前幾個物流園經營較差功能單一，對于惠州市的消費需求早已無法供應，羅陽建議應為城市快遞、快運、冷鏈等綜合物流發展集中區；

二、普粵投公司作為國際先進的物流產業運營商，我司主導的《廣東省高速公路智慧物流產業園項目》已獲得廣東省重點項目（預備）并獲相關省級主管領導和相關單位支持批復，另我司廣東高速公路智慧物流產業園項目南沙總部樞紐項目即將開建，我司有興趣積極介入惠州城區北部物流產業發展，我司所規劃的惠州城區北部物流服務區方案也是補齊惠州城區北部城市快遞快運綜合物流樞紐短板的重要替代方案，也完全契合《粵港澳大灣區（廣東·惠州）現代物流產業基地總體發展概念規劃（草案）》中博羅羅陽區域的未來定位；

三、特附上我司《惠州高速公路智慧物流產業園項目發展設想》，供參考，并希望與貴局就此更多溝通交流。

1.對于貴企業第一點意見不予采納：本現代物流產業基地研究范圍涉及楊村鎮、楊僑鎮、麻陂鎮、泰美鎮和羅陽街道四角樓片區，在立足當地資源稟賦、明晰相關規劃指引、厘清物流全產業鏈基礎上，規劃形成以現代物流產業為核心,協同發展食品加工、現代家居、智能制造、現代商貿的“1+N”產業體系,其中現代物流產業主要聚焦冷鏈物流、農產品物流、倉儲物流和工業物流，可有效促進惠州的農產品等貨物資源高效流通，與惠州城市快運快遞物流服務可相互補充，二者不沖突。研究范圍僅涉及羅陽街道四角樓片區，不是羅陽街道全域，基于四角樓片區的產業條件，將以農產品、工業物流為主，與羅陽街道發展城市快遞、快運、冷鏈等綜合物流不沖突。

2.對于貴企業第二點意見，不涉及此次征求意見的內容。本物流產業基地未來擬通過政企合作的方式進行運營建設，將科學選擇先進的物流產業運營商，助力惠州的物流產業發展。

3.對于貴企業第三點意見部分采納。《惠州高速公路智慧物流產業園項目發展設想》我單位已收悉，該設想中“貨運專屬物流樞紐和物流環網體系”等思路對本現代物流產業基地建設具有一定參考意義。感謝貴公司對我市物流產業發展的支持貢獻。

市民通過留言形式反饋

市民建議：規劃站位不夠高，視野不夠廣，膽子不夠大，感覺就是基于現在的狀況，順其自然發展，這樣要何年何月才能發展起來。請充分調動資源，重新大力高標準進行規劃和建設，讓博東人民看到日新月異的變化。

采納。本規劃充分承接《粵港澳大灣區（廣東·惠州）現代物流產業基地發展戰略研究》提出的打造“粵港澳大灣區東翼物流樞紐基地、粵港澳大灣區冷鏈物流產業基地、要素高效集成樞紐經濟高地”發展定位，結合物流基地現實資源基礎與功能構成，提出以“樞紐+園區+社區”的模式實現“三中心一示范”的發展設想。本規劃意圖通過大物流帶動大產業、大產業支撐大物流，重點從空間上構建物流新城，以現代物流產業基地為觸媒，“筑巢引鳳”推動新城高質量發展，本次規劃主要從產業提升、交通優化、空間發展、服務提質、環境營造等方面全方位推動新城建設，遵循重點先期啟動、壓茬推進原則逐步實現規劃設想。同時，本次規劃結合基地現實基礎，按照“可操作、可實施、可落地”的原則謀劃該基地融入粵港澳大灣區物流體系，并爭取申請作為省和國家重點項目獲得一定資源傾斜。

市民通過留言形式反饋

市民建議：強烈期待十四號線地鐵惠陽段盡快開通！強烈呼吁深圳建設地鐵14號線惠陽段列入規劃重點建設項目！

十四號線地鐵惠陽段不在此次征求范圍。本規劃研究范圍主要涉及博羅縣四鎮一街，重點圍繞物流及產業發展提升城市能級，完善粵港澳大灣區城市物流體系，提升粵中設施承載和網絡通達能力。